ECT系统中屏蔽箱的应用有哪些?深圳屏蔽箱厂家佳晨得出了以下的结论，希望能帮到各位的忙!

　　ECT系统主要包含两部分，obu部分和rsu部分。OBU(即On board Unit的缩写)，直译就是车载单元的意思，就是采用DSRC(Dedicated Short Range Communication)技术，

　　与RSU进行通讯的微波装置。在ETC系统中，OBU放在车上，路边架设路测单元(RSU-Road Side Unit)，相互之间通过微波进行通讯。车辆高速通过RSU的时候，OBU和RSU之间用微波通讯，

　　就像我们的非接触卡一样，只不过距离更远--十几米，频率更高--5.8GHz ，通过的时候，识别真假，获得车型，计算费率，扣除通行费。

　　在ETC系统中，OBU采用DSRC技术，建立与RSU之间微波通讯链路，在车辆行进途中，在不停车的情况下，实现车辆身份识别，电子扣费，实现不停车、免取卡，建立无人值守车辆通道。

　　在车场管理中，采用DSRC技术实现不停车快速车道，自动扣取停车费。自2013年开始，所有的军车都安装OBU，实现车辆身份识别。

　　在高速公路、车场管理中，在路侧安装RSU，建立无人值守的快速专用车道。

　　RSU的设计，遵循国家标准为GB20851，通讯频率为5.8GHz。RSU是由高增益定向束控读写天线和射频控制器组成。高增益定向束控读写天线是一个微波收发模块，负责信号和数据的发送/接收、调制/解调、编码/解码、加密/解密;射频控制器是控制发射和接收数据以及处理向上位机收发信息的模块。

　　RSU一般会有4个PSAM卡插座。

　　在高速公路、车场管理中，都采用DSRC技术实现不停车快速车道。自2013年开始，所有的军车都安装OBU，通过DSRC技术实现车辆身份识别。

　　在OBU测试过程中，屏蔽箱主要是控制RSU与OBU能够单独配对，防止相邻测试工位RSU与OBU的干扰，测试的主要项目是OBU的灵敏度。在工厂规模较小，出货较少的情况下，通过一定的距离

　　深圳屏蔽箱厂家总结：拟RSU与OBU的实际测试，但是当产线规模扩大，产品测试工位多，相邻较劲的情况下，客户会采用屏蔽箱来进行测试，以达到节约工厂空间成本，隔离相邻测试工位的影响。